波形護欄組成除去主體外，還有以下幾部分組成：立柱、防組塊、托架、端頭、柱帽與螺栓。這六個零件與主體護欄共同組成護欄板系統，才有其抗防撞性能，關于這六個組成部分，下面小編作結案的介紹。

護欄的保護效果有何不同

　　立柱。立柱作為支撐整個波形護欄的系統，是中堅力量!立柱質量的好壞與否，直接界定了護欄板系統的使用時間，因其質量問題，應該被改為重視。

　　防阻塊。是路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，適用于交通流中車種比較復雜，擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段。防阻塊本身就是一個吸能機構，可以使護欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，減少乘員傷亡;同時防阻塊固定在立柱與波形梁之間，參與護欄整體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨結構上，從而增加護欄的整體強度。

　　托架。用于高速公路波形護欄板和立柱之間的支撐連接，也是波形護板系統中重要的一環。

　　端頭。其作用是用于一段路的末尾，用于末端護欄板的保護和美觀作用。有魚尾端頭和普通端頭之分，多樣化的選擇適應不同用戶具體需求。

護欄的保護效果有何不同

　　柱帽。是波形護欄系統必不可少的零部件。如果沒有柱帽，我們一般也稱作防雨帽，大雨過后護欄板立柱里會儲存大量的雨水，而且很難蒸發出去，嚴重腐蝕立柱，大大降低護欄板的使用壽命。所以柱帽應運而生，隔絕雨水侵蝕柱體內部，有效地延長使用壽命。

　　螺栓。還有螺釘、螺栓釘、標準件、緊固件等稱呼。看似體型小，可有可無，卻是至關重要的零部件。